北美最大的Ebike公司解决迫在眉睫的关税问题

2018年8月16日

Rad Power自行车的联合创始人加强了Ebike承诺，在新视频中的重要性

西雅图，洗。 -作为美国和中国之间正在进行的贸易谈判的一部分，近25％的关税将近几乎每一家美国电动自行车公司，并威胁到可持续运输的未来。Rad Power自行车，西雅图直接到消费者互联品牌，解决了情况在他们网站上发布的新视频中由他们的联合创始人Mike Radenbaugh和Ty Collins。

“电动自行车运动在美国飙升，并具有改善我国环境和健康的真正潜力，”Rad Power自行车的联合创始人兼首席执行官Mike Radenbaugh说。“我们不想看到关税放慢势头，所以我们对行业如何受到影响，我们是非常透明的。”

Rad Power Bikes以及自行车行业的骑自行车队从拟议的关税中取消了Ebikes，因为它不会保护，而是伤害美国企业和美国消费者。

解决制造业

关税正在应用于中国制造的所有电动自行车，并进入美国。由于国内ebike制造业几乎不存在，Ebike公司别无选择，只能使用国际供应链。

当他们开始建造ebikes并继续这样做时，Rad Power自行车分析了他们的所有制造选择。他们仍然没有，他们仍然可以在美国制造ebikes。然而，中国的制造业使他们能够满足非常高的需求，而且又会发展他们的美国公司。

RAD Power Bikes致力于越来越大的U.S.劳动力。他们的ebikes是在西雅图设计的，该团队在美国，加拿大和荷兰提供100％的本地化客户服务和技术支持。该公司员工员工近75人，其中60人以西雅图为基础，洗涤。

被迫提出障碍

Ebike Geation的最大屏障已经是价格，这就是为什么RAD Power Bikes专注于建造高性能但实惠的Ebikes。不幸的是，关税现在将重建价格障碍。

RAD Power自行车正在寻找吸收25％关税的大部分影响的方法，但仍然被迫提高价格。一旦关税于8月23日，关税生效，就将增加200美元的美国Ebike Models的成本将增加200美元，而商业级ETRIKE模型将增加800美元。

前进的道路

“我们相信Ebikes有能力改变人和货物的方式，我们不会让关税阻止我们扰乱运输世界，”拉登邦说。

Rad Power Bikes的故事

Rad Power自行车是北美最大，最值得信赖的电动自行车公司。他们为群众带来了实用和有趣的替代交通选择。该公司于2007年夏天出生于2007年夏天，当时创办商启动了他们的第一个ebike原型。2015年，在注意到，通过传统自行车店找到一个实惠，高性能的Ebike几乎不可能，他们开始直接向消费​​者销售自己的模型。从那以后，他们一直处于可持续电动汽车开发和可访问性的最前沿，2017年被命名为Forbes和Inc.杂志的“30以下30”名单，以及企业家360™列表。位于西雅图，温哥华，荷兰乌得勒支，热情的Ebike爱好者，产品设计师和企业家的团队创造了为所有人而建造的Ebikes，为每个人定价。